全国服务热线:
QQ913605975
您的位置:主页 > 新闻资讯 >

机械式汽车库建筑设计标准

作者:澳门赌场 发布于:2020-07-12 23:11 点击量:

  机械式汽车库建筑设计标准_其它_高等教育_教育专区。机械式汽车库 5.1 一般规定 5.1.1 机械式汽车库的建筑设计应根据总体布局需要,结合机械停车设备的运行特 点和有关技术资料的规定进行设计,当条件不能满足时,应与供应设备的单位进行协调。 5.

  机械式汽车库 5.1 一般规定 5.1.1 机械式汽车库的建筑设计应根据总体布局需要,结合机械停车设备的运行特 点和有关技术资料的规定进行设计,当条件不能满足时,应与供应设备的单位进行协调。 5.1.2 机械式汽车库中设计车型的外廓尺寸及重量可按表 5.1.2 规定采用。 汽车设计车型外廓尺寸及重量 表5.1.2 5.1.3 机械式汽车库的库区内候车车位不应少于 2 个,当出入口分设时,应至少设 1 个。 5.1.4 进出机械式汽车库的汽车需要调头而受场地限制时,可设置回转盘。 5.1.5 机械式汽车库的库门洞口宽度不应小于车宽加 500mm,其高度不应小于车高 加 100mm,兼作人行通道时其高度不应小于 1900mm。 5.1.6 机械式汽车库的出入口应设库门或栅栏。 5.1.7 火灾时自动封闭库门的机械式汽车库,应另设人员疏散的安全门、安全门应向 室外开,从库外只能用钥匙开启,并设标志。 5.1.8 机械式汽车库的门应为闭锁,并应使人、车不受夹损。 5.1.9 机械停车设备的操作位置应能看到人、车的进出,当不能满足要求时,应设置 反射镜、监控器等设施。 5.1.10 在机械式汽车库中,严禁设置或穿越与本车库无关的管道、电缆等管线 机械式汽车库根据工程具体条件可选用升降机式、两层式、多层式(电梯式)、 吊车式、多层循环式、水平循环式和竖直循环式等型式。 5.2.2 升降机式汽车库除升降机部位按本章规定设计外,其余均应符合本规范第 4 章的规定。 5.2.3 升降机式汽车库其升降机的数量应按每台不多于 25 个停车位计算确定,如无 其他汽车出入口时,每个车库升降机数量不应少于 2 台。 5.2.4 升降机式汽车库,其升降机的位置应方便汽车的进出。 5.2.5 两层升降横移式汽车库,宜用于地下汽车库和单层汽车库,并可与坡道组合使 用。 5.2.6 竖直循环式汽车库或多层式汽车库可设在主体建筑物内,其支承结构宜与主体 建筑的结构分开,否则应采取减振、隔声措施。 5.2.7 竖直循环式汽车库或多层式汽车库可贴建于主体建筑外,紧贴的主体建筑墙面 不得开设洞口,并应符合防火要求及采取隔声措施。 5.2.8 竖直循环汽车库或多层式汽车库可以多套并联设置,但必须按现行的国家标准 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067)进行防火分区,和进行防火设 计。 [条文说明] 5 机械式汽车库 机械式汽车库由于机械设备型式较多,因而库型亦不一,国际上以日本和欧洲等地较为 广泛采用,国内近年来北京等几个城市出现了此类车库。由北京有色冶金设计研究总院 恩菲停车设备集团开发,本章以国内近期开发的和有可能开发的几种机械式车为主,作 了一些规定,推荐为汽车库设计所用。 5.1 一般规定 5.1.1 机械式汽车库的设计车型较多,因此应根据建筑总布局和各种机械停车设备的运 行特点来进行选择,并在选用机械设备时应十分慎重,并必须选用合格产品。由于机械 停车设备对建筑等有一定要求,如建筑空间的大小、荷载大小、如何连接、荷载的作用 位置、留沟、埋管等等,而这些条件都要从机械设备的设计或生产者那里取得,是建筑 设计的主要依据。当需要更改这些条件时,建筑设计者必须与机械设备的设计或生产者 进行充分的协商,不得自行更改。同时还应充分注意到更改后是否符合现行的有关规范 的规定。 5.1.2 机械式汽车库的设计车型与坡道式汽车库有所不同,因为既要考虑到汽车的各种 型式、尺寸和重量,还要考虑到汽车的发展趋势和没有其他空间 ( 如通车道等 ) 可以 借用。从经济、适用出发,考虑了日本几家主要机械停车设备制造厂家的分类,结合目 前国内常用车型、尺寸和重量,制订出表 5.1.2 ,使绝大部分小轿车均能适用。 5.1.3 由于机械式车库往往用于城市中心部位,与城市交通干道有密切的关系,进出车 时机械设备需要一定的运行时间,所以参考了使用中有一定经验的日本资料,要求库门 前与城市道路间必须有二辆或二辆以上停车位,让汽车有在库外等候的条件,否则可能 引起城市道路交通的阻塞。只有当进出口分开设置时,可以减为一辆停车位。 5.1.4 当城市中心地区用地十分紧张时,会出现汽车库无充足的场地回车,那时,允许 采用回车盘,就地回转。 5.1.5 库门洞净尺寸按经验及参考国外有关规定,洞宽应比设计车型宽加 0.5m 以上, 洞高应比设计车型高加 0.1m 以上,如果人亦进出于该门时高应不小于 1.9m 。 5.1.6 机械式汽车库的出入口一般不允许闲杂人员进入,如果出入口为敞开时,从安全 运行出发,必须在出入口设库门或可以开启的栏栅以替代库门。 5.1.7 机械式汽车库设计中为了配合二氧化碳等气体灭火措施,往往库门会自动封闭。 为防止把人关入库内,则必须设停电时人能出库的安全门,该门除必须外开外,门上应 有明显标志,易于在紧急状态下辨认,同时为防止闲杂人员进入库内,从外部必须用钥 匙,门才能开启,而从内部则不需钥匙随时都可以开启。 5.1.8 这是必要的安全措施,为避免事故,因而在此作规定。 5.1.9 机械停车设备一般都有保证安全运转的机电闭锁系统,尽管如此,为确保安全运 转,操作人员在起动设备前,还必须确认车是否停好,人员是否已退出,故操作位置应 设于使操作人员能观察到人及车的进出之处,如实在满足不了这一要求,应采取补救措 施。 5.1.10 与车库无关的管线如设于库内,对保证车库的安全十分不利,也给这些管线的 安装和维修带来困难,因此严禁设置或穿越与车库无关的管线 机械式汽车库设计 5.2.1 机械式汽车库型式很多,本条推荐目前国内已开发的、正在开发的和较为成熟的 品种,供工程设计者根据工程的具体条件选用。 多层式 ( 电梯式 ) 机械汽车库 (Lift park garage) 停车位沿升降机垂直方向布置,用 特制的转运装置,将汽车从升降机上转运到停车位或反之,因停车位设置不同分纵式、 横式和回转式。 吊车式机械汽车库 (Slide elevator garage) 停车位和汽车升降机组合,其升降机还作横 向运行,由升降机和运送器将汽车送到升降机两侧的停车位。 多层循环式机械汽车库 (Multl-storey circular garage) 运送器呈多层配置,并作循环移 动,在任意两层运送器两端之间,由运送器的升降形成层间循环运行,按升降方式不同 分圆形循环式和箱形循环式。 水平循环式机械汽车库 (Level ciular garage) 运送器呈多列配置,在平面上作循环运 行,汽车可以直接驶入运送器,亦可以与升降机结合使用,由循环方式不同分圆形循环 式和箱形循环式。 5.2.2 此种汽车库仅以汽车电梯替代坡道,所以除此机械部分应按本章规定设计外,其 余均按本规范第四章坡道式汽车库规定设计。 5.2.3 根据防火规范规定。从受灾以后汽车疏散的要求,每台汽车电梯只允许供 26 辆 以下,台湾规定还要少,且每个车库升降机不应少于 2 台。 5.2.5 两层式机械汽车库,目前国内在地下车库中已有应用,亦适宜于单层汽车库或停 车场,三层情况相仿。 5.2.6 为了防止振动和噪声波及建筑而影响主体建筑的室内环境,要求其支承结构与主 体结构分开。 5.2.7 封闭的外墙面应不会因贴建建筑而影响主体建筑的采光和通风,并为了保证车库 的安全,除不得在紧贴主体建筑墙面开洞外,该墙面还应符合防火要求。 5.2.8 多套并联的竖直循环式汽车库允许不设内隔墙,但加大了库容量,应按联通后的 汽车容量计算汽车库的防火分区和设防。 您好,欢 迎您阅 读我的 文章, 本 WORD 文档可 编辑修 改,也 可以直 接打印 。阅读 过后, 希望您 提出保 贵的意 见或建 议。阅 读和学 习是一 种非常 好的习 惯,坚 持下去 ,让我 们共同 进步。

澳门赌场

上一篇:中国的立体车库

下一篇:常用机械式停车库类型比较

澳门赌场 - 立体车库 - 立体停车场 - 关于我们 - 产品中心 - 新闻资讯 - 联系我们 -

澳门赌场 版权所有 站长统计 技术支持: 网站地图